Ne estas malofte, ke estas eluziĝo sur via rajda falĉilo. Ekzemple, la klingoj povas bezoni oftan akrigi aŭ la zonoj eble bezonas streĉi. Se vi rimarkas, ke via rajdotondilo riparas , voku Coastal Mowers en Miamo hodiaŭ! Niaj atestitaj teknikistoj povas helpi kun ajnaj necesaj riparoj por ke vi povu daŭre ĝui vian rajdan falĉilon sen interrompo.
Purigu ĉiujn rubojn post ĉiu uzo
Konservu vian falĉilon pura malplenigante la elfluejon post ĉiu uzo kaj forĵetante herbotondaĵojn. Certigu, ke vi malkonektas la sparkilon antaŭ purigi ĝin. Uzu varman akvon kaj mildan lesivon, poste lavu bone per freŝa akvo. Kontrolu la Faxaj Listoj oleonivelon en la kranujo kaj ŝanĝu ĝin se necese. Malplenigu la tutan fuelon el la tanko, forigu kaj anstataŭigu la aerfiltrilon kaj kontrolu, ke ne estas derompaĵoj en via karburilo, ĉar ĉi tio povus kaŭzi damaĝon al motoro. La lasta afero por fari estas surmeti novan klingon, kiu daŭrigos vian falĉilon funkcii kiel ĉarmo dum jaroj!
Kontrolu la klingon por difekto kaj reakrigi laŭbezone
Kontroli la klingon por difekto kaj reakrigi laŭbezone estas unu el la plej gravaj aferoj, kiujn vi povas fari por certigi, ke via veturado sur falĉilo daŭre funkcias kiel ĉarmo. Kiam la klingoj estas obtuzaj, ĝi metos kroman streĉon sur vian motoron, kio povas konduki al multekostaj riparoj laŭ la vojo. Coastal Mowers rekomendas havi la klingojn akrigi ĉiujn du jarojn aŭ pli.
La oleo devas esti ŝanĝita regule
Unu el la plej gravaj partoj por konservi vian veturadon sur falĉilo en bonega stato estas ŝanĝi la oleon. Oni rekomendas, ke vi ŝanĝu la oleon ĉiujn kvincent horojn aŭ unufoje jare, kio okazas unue. Ŝanĝi la oleon tenas vian motoron glate Kako poslati probni faks funkcii kaj malhelpas nenecesan eluziĝon de ĝi. La plej bona maniero ŝanĝi la oleon estas per oleofiltrila ŝlosilo, kiu bezonas nur sekundojn por forigi kaj anstataŭigi. Post kiam vi forigas la malnovan filtrilon de la falĉilo, simple enverŝu novan freŝan motoroleon kaj enigu novan filtrilon. Vi povas aĉeti ambaŭ filtrilojn kaj freŝan motoroleon ĉe iu ajn aŭtoprovizbutiko por ĉirkaŭ tridek dolaroj entute.
Uzu nur senetanol-gason
La administrado de la granda kompanio intex pools diris pri transloĝantoj, ke gravas, ke vi nutu vian falĉilon per etanola gaso. Etanolo estas tre koroda kaj povas kaŭzi gravan damaĝon al motoro, do nepre legu la etikedon sur la gasujo antaŭ plenigi. Se la ujo ne diras, ke ĝi enhavas puran benzinon, ne uzu ĝin! Vi ankaŭ devus ŝanĝi la oleon regule—almenaŭ usb directory ĉiun sezonon aŭ du. Inter ŝanĝoj, vi ĉiam devus kontroli vian oleon antaŭ ol komenci vian falĉilon. Se vi ne certas kiel, simple voku nin kaj ni gvidos vin tra ĝi! Kaj certigu teni viajn klingojn akrigitaj por optimuma rendimento kaj sekureco. Rigardu nian Fejsbukan paĝon de Coastal Mowers por pliaj konsiletoj pri tio, ke via rajdanto funkcias kiel ĉarmo!
Kontrolu la motorajn fluidojn
Se vi volas certigi, ke via veturado sur falĉilo funkcias kiel ĉarmo, tiam certigu, ke vi kontrolas la motorajn fluidojn. Ĉi tio certigos, ke via motoro estas en bona formo kaj funkcias efike. Se vi rimarkas iun ruĝan aŭ blankan fumon elirantan el la ellasilo, verŝajne ĉar estas problemoj kun la motoro. Kelkaj aliaj aferoj, kiuj povas kaŭzi ĉi tiujn problemojn, estas misfunkciado de sparkiloj, likaj valvoj kaj eluzitaj piŝtringoj. Se ĉi tio estas la kazo, tiam gravas ripari vian veturadon sur falĉilo kiel eble plej baldaŭ por optimuma rendimento.
Ne metu vian veturon sur falĉilon kie ĝi frostos
La plej bona maniero eviti ke via veturado sur falĉilo estu difektita de frostaj temperaturoj estas konservi ĝin endome, se eble. Certigu, ke la areo en kiu vi stokas ĝin restas inter 45 kaj 50 gradoj Fahrenheit. Se vi ne povas konservi vian veturadon sur falĉilo endome, certigu, ke vi kovru ĝin per kovrilo aŭ tolo kiam ĝi ne estas uzata. Kovri la motoron per kovrilo aŭ tolo ankaŭ helpos malhelpi ĝin tro malvarma.
